Crew List

Кадровый центр яхтенной индустрии

Место, где экипаж находит яхту

Не чат с вакансиями: мы собираем позиции из российских и международных источников, проверяем каждую и публикуем в едином формате. Вам остаётся читать одну ленту вместо десяти чатов.

Deckhand · Stewardess · Chef · Engineer · Bosun · Captain — частные яхты, чартер, ротация и сезон

40+

источников: каналы, крюинговые агентства, прямые запросы капитанов

1

лента вместо десяти чатов и открытых вкладок

100%

вакансий проходят проверку до публикации

24 ч

максимальный возраст статуса «позиция открыта»

Одна лента

Десятки открытых чатов и сайтов с вакансиями сходятся в один чат Crew List

В чатах объявление живёт среди пересылок и copy-paste. Мы вынимаем из этого потока суть и отдаём вам финальное объявление о найме.

Как это обычно выглядит
Чат №1, 340 сообщений«Ищу стюардессу, детали в личку»
Чат №4, переслано 6 раз«Актуально?» — «Закрыли в мае»
Чат №6, без контактов«Зарплата по договорённости»
Чат №8, оффтоп«Кто подскажет по визе B1/B2?»
Чат №9, «+1» на двадцать экранов«Резюме отправил, тишина»
Как в Crew List

Stewardess

M/Y 45 м · частная яхта
✦ Проверено
Локация
Антиб, Франция
Старт
15 октября
Контракт
Ротация 2:2
Зарплата
€3 500 / мес
Требования
STCW, B1/B2, сезон от 2
Работодатель
Капитан, контакт подтверждён
Статус: открыта. Проверено сегодня в 09:40

Позиции

Мы закрываем все позиции на яхте — от мостика до машинного отделения

Это чат именно про экипаж. Не про «работу в море» и не про работу на сухогрузе или танкере: мы понимаем, чем отличается день матроса на чартерной яхте от того же дня на private yacht.

Мостик · captain, officers Палуба · bosun, deckhands Интерьер · chief stew, stews Тендеры и гараж · deck crew Машинное · engineers Камбуз · chef, cook

Проверка

Каждая вакансия проходит четыре шага до публикации

Это и есть разница между чатом и кадровым центром: в чате объявление публикует кто угодно, у нас — только после проверки.

  1. Шаг первый

    Находим

    Отсматриваем русские и международные источники, работаем с крюинговыми агентствами и напрямую с капитанами.

  2. Шаг второй

    Проверяем работодателя

    Кто публикует, есть ли судно, какое агентство за ним стоит. Объявления без контактного лица в ленту не попадают.

  3. Шаг третий

    Подтверждаем актуальность

    Связываемся перед публикацией и снимаем позицию, как только место занято. Никаких вакансий из прошлого сезона.

  4. Шаг четвёртый

    Приводим к формату

    Судно, локация, тип контракта, зарплата, требования, дата старта — всегда на своих местах. Читается за десять секунд.

Экономия времени

Час в неделю вместо пяти

Мониторинг десяти источников — это не поиск работы, а работа сама по себе. Мы делаем её за вас и отдаём результат в одном месте.

Самостоятельный поиск по 5–10 источникам≈5 ч
Чаты, сайты крюингов, переписка ради уточнений, повторные проверки актуальности.
Одна лента Crew List≈40 мин
Только чтение подходящих позиций и отклики. Всё остальное уже сделано до публикации.

Соискателям

Если вы ищете работу

Вместо десяти чатов — одна лента, где видно, что реально открыто прямо сейчас. Дальше мы помогаем дойти до контракта.

  • Лента проверенных вакансий по вашей позиции и типу судна
  • Подготовка к интервью: чего ждать от капитана и крюинга
  • Рассылка вашей анкеты по проверенным компаниям
  • Юридическая поддержка на любом этапе контракта
  • Приватность: вы сами решаете, кому открыть профиль
Открыть ленту вакансий

Работодателям и крюингу

Если вы ищете экипаж

Мы берём на себя первичный отбор: вы получаете живых кандидатов под ваши параметры, а не сорок резюме «на всякий случай».

  • Доступ к проверенным кандидатам, а не к базе неизвестного возраста
  • Приватный поиск: ваши критерии и запрос остаются между нами
  • Проверка отзывов о кандидате по индустрии
  • Первичное интервью и предварительная оценка от нас
  • Подбор по метражу, программе, локации и датам
Оставить заявку на подбор

Нужен экипаж

Оставьте заявку — позвоним или напишем

Расскажите коротко, кто нужен и когда. Мы свяжемся в течение рабочего дня, уточним детали по яхте и условиям и предложим кандидатов из проверенной базы.

  • Первичный отбор и интервью берём на себя
  • Запрос остаётся приватным: мы не публикуем его в ленте
  • Работаем и с капитанами напрямую, и с крюинговыми агентствами

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку контактных данных для ответа на заявку. Мы не передаём их третьим лицам.

Здесь свои

Мы говорим на языке индустрии

Crew List ведут люди, которые сами работали в яхтинге. Поэтому в ленте нет объявлений «работа на море», а в описании позиции сразу указано то, о чём вы всё равно спросили бы в первом сообщении.

STCWENG1B1/B2Ротация 2:2Day work Чартерный сезонYacht RatingMYBAY1–Y4 Стаж в сезонахАнтибПальмаФорт-Лодердейл

Вопросы

Что стоит знать до подписки

Чем вы отличаетесь от чатов с вакансиями?

В чате объявление размещает кто угодно и никто не отвечает за его актуальность. Мы работаем как кадровый центр: проверяем работодателя, подтверждаем, что позиция открыта, приводим описание к единому виду и снимаем вакансию, когда её закрыли.

Откуда берутся вакансии?

Из российских и международных источников: профильные каналы, сайты крюинговых агентств, прямые запросы капитанов и менеджеров яхт. Дубли мы объединяем, поэтому одна позиция появляется в ленте один раз.

Кто видит мой профиль?

Только те работодатели, которым вы его открыли. Мы не передаём анкеты третьим лицам и не публикуем контакты соискателей в открытом доступе.

Как быстро можно начать?

Лента доступна сразу после подписки. Для рассылки анкеты и подготовки к интервью заполните профиль — это занимает около пятнадцати минут.

Crew List

Следующий контракт — в одной ленте

Подпишитесь, чтобы видеть проверенные вакансии яхтенной индустрии первыми. Или оставьте заявку, если вам нужен экипаж.

Подписаться на ленту